2026-1-15
6時5分に起きました。
天気は晴れです。
朝ご飯はこんな感じです。
ご馳走様です。
午前の作業はバガス散布です。
僕は新車担当になったようです。
これから当分の間ナンバー7が相棒になりそうです。
ナンバー７を調べてみると手塚治虫先生の作品が出てきました。
「すごい働きをやったなあ りっぱだよ」というセリフが↑のサイトに出てました。
そう言われるように頑張っていきます！
バガスをホイルローダーで荷台に入れてもらっています。
サイドミラーで状況確認です。
後ろを見てもどういう感じかは全く分かりません。
なので、サイドミラーで状況確認です。
バガスを畑に撒いていきました。
全然真っすぐに進めずでした。
昼ご飯はこんな感じです。
ご馳走様です。
午後の作業はバガス散布と、車をエアーで掃除です。
写真の真ん中の畝は僕が通った場所です。
真っすぐに進めてます！
午前の畑とは違い、真っすぐに進める感じでした。
毎回目指すのは、真っすぐに畝に入って、真っすぐ進んで、真っすぐに出るです。
今回は芸術的な曲線を描くのではなく、自然界にはない直線です。
サクラダファミリアのアントニオ・ガウディの名言に『自然界に直線は存在しない。直線は人間に属する。曲線は神に属する』という名言があります。
ガウディ的な考えの芸術的な曲線ではなく、人間にしか作り出せない直線を目指したいと思います！
バガス散布車のメーカーの方が来ていて、その方にワンポイントアドバイスみたいなのを貰いました。
話の中で「ぼくは2日目なんで、聞きたいことがまだはっきりしてないです」と言うと、常務総括が「プロみたいな作業してる」的なこと言われて、褒められました。
2年目の方は新車と決まっていましたが、もう一台の新車を僕を含めて3人から選ぶという感じでした。
その中で、僕が新車に選ばれた感じです。
修理しているのが直れば、そっちになる予定ですが、それまでは僕は新車で運転になるみたいです。
それだけ常務や常務総括に期待されているということでしょう。
その期待に応えられるように真っすぐを目指し、事故のないようにシーズン最後まで乗り切りたいと思います！
晩ご飯はこんな感じです。
「食べきれるのか？」と思いましたが、食べきれました。
ハラミが旨すぎたので、更におかわりしてました。
本日も美味しいご飯をご馳走様でした。
天気の日で畑に入れる場合はこれからずっとバガス散布になると思います。
バガス散布2日目である程度のやり方は分かりました。
一つ、新たな技を手に入れました。
バックする時にクラッチを踏んでブレーキを離していましたが、少し坂がある場合に動いてしまう状況になっていました。
クラッチを踏んでいるのでニュートラル状態になり、動く感じです。
それの対処法はブレーキを軽く踏むという感じです。
クラッチでいう半クラ状態にする感じです。
ブレーキなので、半ブレです。
半クラと半ブレにすると、少しの坂でも動くことなく、バック出来るようになりました。
この技はバガス散布には必須の技だと思うので、これからどんどん使っていきたいと思います！
使ったお金 0円
