245日目 2024-5-18
今日は7時35分起きでした。
今日の天気は晴れです。
神戸ホテル フルーツ・フラワーの『レストラン カトレア』のバイキングです！
ブルーベリーを多めにとるという狙い始めてきた気がします。
なかなかブルーベリーは食べないので、この際にでしょう。
今日の作業は竹チッパーで竹粉砕です。
竹粉砕する前にクローラーが外れました。
「どうするか？」からの始まりです。
軽トラにジャッキーがないかを見てみるとありました！
ナイスです。
竹チッパーについていた工具でジャッキーを上げていきました。
竹チッパーの工具ナイスです！
ジャッキーで後ろの方だけ上げていて、「大丈夫かな？」と思ってましたが、クローラーが外せました。
そのあと、前の方を車輪の型にはめました。
そして、エンジンをかけて進んでいくと、クローラーが直りました。
クローラーが車輪にはまった瞬間に一人で悦に入りました。
拍手です！
奥から拾ってきた竹を竹チッパーに入れていきます。
こんな感じで昨日に続き、竹を粉砕です。
運ぶのがややこしいと工藤さんに伝えると「竹チッパーを奥に入れたらいいよ」とのアドバイスを頂きました。
竹チッパーを奥に入れて、作業効率が超上がりました。
奥はこんな感じから。
こんな感じです。
結構進みました。
ガソリンがなくなったので、給油です。
このあと、結構エンジンがかかりにくくて焦りました。
息が上がるほど、リコイルスターターの紐も何度も引っ張ってました。
色々やって奥はこうなりました。
工藤さんが切りまくった竹を置いてました。
サイドはこんな感じです。
全体的にはこんな感じです。
竹チッパーの活躍により、かなり広くなりました。
竹チッパーがあれば竹藪もかなり速く整理出来るかと思います。
これは手入れとしていいですね。
軽トラに竹チッパーを乗せて、戻って今日の作業は終了です。
そんな感じで、今日の作業は竹チッパーで竹粉砕でした。
今日の晩ご飯はイオンモール神戸北の『家族亭 イオン神戸北店』で、ネギトロ丼セットご飯大盛と抹茶チーズケーキです。
ネギトロ丼セットご飯大盛1,100円に、誕生日月クーポンで抹茶チーズケーキ0円のクーポン5%引きで、1,055円です。
僕の誕生日は10月ですが、アプリを取って5月に誕生日をしました。
2週間前くらいにいきなりステーキのアプリを取った時に、誕生日月のクーポンがあることを知りました。
そん時は10月にしてしまったので、誕生日クーポンは使えずです。
で、今回は誕生日をあえて5月にするというセコ技を使いました。
今日はそば大盛りが無料だったので、ここにしました。
アプリでいつでもそばは大盛りに出来そうです。
その代わり他のクーポンが使えなくなるっぽいです。
今日は他のクーポンも使えるそば大盛りの日でした。
ネギは鮮度を失ってそうです。
店員さんが運んできたときに、虫がネギにとまりました。
「交換しましょうか」と店員さんは尋ねてきましたが、僕は気にしないタイプなので「大丈夫です」と告げて、なにもなかったことにしました。
ベトナムでキエップさんの家では、ご馳走に結構ハエがとまっていました。
むしろ、落ちた食べ物を拾って食べた僕を見て、キエップさんが引いていた記憶があります。
僕は落ちた食べ物も普通に食べるタイプです。
抹茶チーズケーキを美味しかったです！
あまり抹茶系のスイーツは食べませんが、これなら普通に食べてもいい感じでした。
イオンモール神戸北で、ドライブシミュレーターイベントが開催されていたので参加してみました。
最近に映画『グランツーリスモ』をアマプラで見ていたので、「あのゲーム用の椅子に座れる」っと思って参加です！
丁度、会場が満員だったので待合室に案内されました。
4番で待ちます。
待合室からの感じです。
結構の数のスタッフの方がいらっしゃいました。
TOYO TIRESです！
モニターにシミュレーションの様子が移されていました。
運転のシミュレーション設備です。
アクセルとブレーキの位置（右足か左足どちらにするか）を変えられるらしいです。
「どっちにしますか？」と聞かれましたが、しあわせファー夢で色々な運転する機械に乗っているので、どっちの足にアクセルとブレーキがあるか分かりませんでした。
体に染みついているのに、なかなか聞かれない質問だったので答えられないヤツでした。
フツーは左足がブレーキとのことで、左足にブレーキを設定してもらいました。
シミュレーション設備としては、スピーカーから聞こえてくるエンジン音がヤバかったです。
映画『ALIVEHOON アライブフーン』のイオンモール四条畷でドライブシアターした時も、エンジン音はヤバかったので、車系のエンジン音の録音技術は凄いと思ってます！
モニターも三つということで、なかなかのクオリティーでした。
新品のタイヤと摩耗したタイヤの違いをシミュレーションするという企画でした。
「何故、この企画が開催されているか」を疑問に思いましたが、事故のないように啓発するためのようでした。
僕の担当して下さった方はかなり熱のある方だったので、詳しく教えてくださいました。
前タイヤが片方バーストしたらバーストした方向に進んでいくや、後ろタイヤだとバーストした側にはねて進んでいくとのことです。
あと、空気が少ないタイヤで蛇行運転すると空気がない分タイヤが沈んでハンドルが重くなるというのも教えてもらいました。
一番知らなかったことは、タイヤの空気を窒素で入れると空気の持ちがよくなるです。
タイヤの空気は普通にタイヤから抜けているとのことですが、窒素はタイヤより密度が大きいみたいで、大きい分抜けが少なくなるとのことです。
知りませんでした。
ガソリンスタンドで窒素を入れる時は有料とのことです。
学びました。
ありがとうございます！
帰りにアンケートに答えて粗品を頂きました。
アンケート時にも質問してみました。
バーストするのは空気が少ない時に起こるとのことで、必ず空気は入れておいてほしいとのことです。
空気を入れすぎた時はタイヤの接地面積が減るとのことですが、均等に擦り減らなくなるというデメリットがあるだけのようです。
なので、「タイヤの空気は少ないより多い方が絶対にいい！」との回答を頂きました！
ちなみに、タイヤの交換の目安として4年4万キロとシミュレーション時に教えてもらいました。
しかし、アンケート時に教えて下さった方は多分タイヤの製造の方で、「メンテナンスして下されば、5、10年持ちます！！」とのことでした。
タイヤは5、10年持つようには設計されているのでしょうね。
ただ、それだと商売にならないので、4年4万キロという一つの目安を作っているのでしょう。
そんな感じで知識も交通安全啓発も粗品も頂けて、有難かったです！
TOYO TIRESさん、ありがとうございました！
ちなみに、僕のおじいちゃんの形見の車はトヨタです！
おじいちゃんの形見の車のトヨタファンカーゴはファミリーカーですが、僕にとっては高級車です！
今日はクローラー（タイヤ）が外れて直して、そしてタイヤの事を学ぶという見事な伏線回収でした！
久高くんのクラウドファンディング↓
どこからどこ 兵庫県神戸市滞在
移動距離 0km
使った金額 1,055円
移動総距離 1,781km
使った合計金額 737,841円
